大黄蜂飞机 F/A-18大黄蜂式战斗攻击机

大黄蜂飞机 F/A-18大黄蜂式战斗攻击机

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一、尺寸差异 超级大黄蜂在尺寸上较之大黄蜂有显著增加。具体来说,超级大黄蜂的长度达到60.3英尺,而大黄蜂则为56英尺。在翼展方面,超级大黄蜂翼展40.7英尺,大黄蜂则为40.4英尺。二、型号区别 在型号上,大黄蜂指的是F/A-18战斗攻击机,这是美国海军使用的一种超音速喷气式第三代战斗机。

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大黄蜂飞机的问题,于是小编就整理了2个相关介绍大黄蜂飞机的解答,让我们一起看看吧。

文章目录:

  1. F/A-18大黄蜂式战斗攻击机
  2. F-18超级大黄蜂是不是舰载机中最强的,还有俄罗斯的SU-33,除了这两种...

一、F/A-18大黄蜂式战斗攻击机

F/A-18「大黄蜂」,这款由麦克唐纳-道格拉斯和诺斯洛普公司合作设计的中型多用途战斗机,源于YF-17「眼镜蛇」原型机。澳大利亚空军在1981年时面临战机替换需求,最终选择F/A-18而非价格更低的F-16C,主要因为F/A-18技术更成熟,维护成本和损耗率更低。首批75架战机(包括A型战斗机和B型教练机)通过对外军售计划购得,经过美国海军初步测试后交付给澳空军,计划于1984至1990年间交付完毕,成本在1981年为24.27亿澳元。

澳空军的F/A-18在细节上与美国海军标准版有所不同,如加装了仪表着陆系统等设备,并对弹射座椅进行了改进。F/A-18E/F「超级大黄蜂」则是F/A-18的升级版,提升了航程和雷达隐身性。然而,美国海军在F-35项目后决定自行研发新一代舰载机,以适应特定需求,预计F/A-XX将在2030年代取代F/A-18E/F,成为航母舰载机的主力。

EA-18G咆哮者电子作战机是基于F/A-18F发展,专司电子战任务,而电传操纵系统是现代飞机操纵系统的重要组成部分,它通过电子信号控制飞行,提高了精确度和可靠性。后掠翼设计被广泛应用于高速飞行,包括军用和民用飞机,以优化性能。B-61战术核子弹和马克15型核弹则是冷战时期的武器,与F/A-18的军事使命密切相关。

F-86喷气式战斗机虽晚于F/A-18,但其性能优异,很快成为美国空军的关键型号,而F/A-18从XF-86的遗产中获得了不少技术改进,见证了美国航空工业的发展历程。

二、F-18超级大黄蜂是不是舰载机中最强的,还有俄罗斯的SU-33,除了这两种...

现在比较新式的是F-35,他是矢量控制,垂直起降,性能是最先进的。别的就是鹞式战机,比较老了,还有F-14,等。

应该是F/A-18E/F最强了。

苏-33就是个摆设,原因两点:1、苏33的雷达没有对地对海模式,只能拦截作战;2、由于苏33采用滑跃起飞而不是弹射,所以无法达到最大载弹量起飞。如果不相信,大可去找找,任何一张照片或者任何一段视频,显示苏33满载或者挂着对地武器从甲板上起飞的。

当然我这么说,法国人肯定不乐意,他们认为他们的阵风才是最强的;此外还有法国人的超军旗;

如果你只是谈可以上舰的固定翼飞机,而且现役的,不考虑是否的确在舰上,那目前还在各国军队里面服役的舰载机有:A-4、F-4、EA-6B、E-2C/D、C-2、米格29K、AV-8B/海鹞。

这里需要指出的,F-35C只是在研,在这个意义上来说和中国的歼15没区别;雅克141也只是样机而已没有投入服役;另外很多人认为苏25也有上舰,这是错误的,当年有张著名的苏25从库兹涅佐夫上掠过的照片,所有人都以为苏25上舰了,其实没有,仔细看就会发现,那架苏25连着舰钩都没有,它只是从那里飞过演示了一下着陆的可能性而已。最后上舰,苏25是吊车吊上去的,然后滑跑起飞,从来没有在舰上着陆过。另外熟知的大热门F-14、A-6以及S-3都已经退役了,不算数了。

到此,以上就是小编对于大黄蜂飞机的问题就介绍到这了,希望介绍关于大黄蜂飞机的2点解答对大家有用。

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