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北京地铁

重大变化！

重大事件！

多项贴心服务

方便快捷搭乘

意想不到的

科技新惊喜

◉伸手就能坐地铁！地铁大兴机场线实现“刷掌”乘车！

◉北京这处交通枢纽启用！高铁换公交只需3分钟！

◉部分地铁站将推高低峰差异化换乘！

◉优化改造缓解乘客排队绕行！

◉研究共享设施如共享充电宝设置的可行性！

◉10号线加“大站空车”缓解双井站压力！

◉地铁将增加候车座椅和垃圾桶！

◉地铁将推票务安检一体化！

◉ 空间示意图标注AED位置！

……

您可扫码入群，获取最近北京交通出行、地铁新规消息。

一

地铁换乘方便快捷，

搭乘其他交通工具有了便利新模式

展开全文

01

伸手就能坐地铁！北京地铁大兴机场线实现“刷掌”乘车

不用刷卡、不用刷码，只需伸出手掌，就能刷开地铁闸机。这样“刷掌”乘车的便利新模式，如今在地铁大兴机场线实现了。

02

北京这处交通枢纽启用！高铁换公交只需3分钟

昨天，清河交通枢纽的最后一部分——清河火车站公交站开始投入使用。首批有6条公交线路引入交通枢纽，搭乘高铁、市郊铁路和地铁的乘客从清河站下车，只需3分钟就能换乘公交车。

从清河火车站西广场出发，跟着导向标识从桥下穿过京新高速，一路向北便来到了清河交通枢纽的公交车站。站台入口处，一块大屏幕显示着各条线路的始发终到站和首末车信息，方便乘客选择合适的公交线路，此外站内还设置了咨询台为来往乘客提供指路服务。公交车站采用白色为主色调，每条公交线路有一个专属站台，投入运营的首个早高峰，站内已经有不少乘客正排队等待着公交车。

二

北京地铁缓解乘客排队绕行，

还推出多项贴心服务

01

研究共享设施如共享充电宝设置的可行性

除了便利店，北京地铁站内还将落地更多便民服务项目。目前，北京地铁公司正在研究站内设置共享设施的可行性，比如智能手机用户必备的充电宝。

为了让乘客在出行途中能够享受“有温度”的早餐，去年年底，北京地铁首次在7号线双井站推出了便民餐车服务，提供“热食+热饮”套餐，极大程度地满足乘客早餐需求。

今年，北京地铁继续引进了麦当劳、新合作D+、罗森、好适口等知名连锁餐饮品牌，推出面向不同客群、品类丰富、营养健康的中西式简餐，目前已经在6号线青年路等20座车站陆续增设了便民餐车；在1号线永安里等4站增设了麦当劳自助餐柜；在昌平线清河小营桥站开通了好适口包子铺食品店。乘客扫码下单，购买过程简单快捷。

02

对朝阳门、长椿街等站进行优化改造

北京地铁将按照“减少乘客走行时间”的原则，对部分车站实施高低峰差异化换乘，多个地铁站通过优化布局，最大程度地缓解乘客排队、绕行等问题。

据北京地铁公司运营服务管理部部长张文强介绍，今年，北京地铁将对惠新西街南口、朝阳门、长椿街等车站的服务设施进行优化改造，通过调整客运设施的位置和布局，扩大站内空间，最大程度地缓解乘客排队、绕行等问题，方便乘客出行。

03

10号线加“大站空车”缓解双井站压力

从北京地铁公司获悉，今年将研究为10号线增加大站空车缓解双井站压力，1号线-八通线也将优化行车安排。

今年以来，结合工作日客流增长和出行需求变化，北京地铁实施9号线-房山线跨线运营。昌平线南延开通后，持续缩短线路运行间隔，调整运行交路。针对昌平线沙河站站外排队、站内人多情况，通过加开3趟空车，改移站台6处引导牌、指示牌等举措，使站外限流时间缩短近20分钟，乘客排队时间缩短近4分钟。此外，结合旅游客流的持续增长，集中调整包括1号线-八通线、6号线、8号线等多条线路双休日列车运行计划，增加运力投放。

下一阶段，北京地铁还将进一步优化调整线路运行间隔，如1号线-八通线调整晚间列车运行交路，缓解四惠站-传媒大学站晚间拥挤；9号线-房山线优化跨线运行列车；10号线研究增加大站空车缓解双井站换乘压力；15号线增加上线列车提高线路运力。

04

继续推行夏季“强冷弱冷车厢”

夏天来了，乘坐北京地铁可自选强冷、弱冷车厢。今年，北京地铁将继续推行夏季“强冷弱冷车厢”举措，并将在列车出风口增加提示标志，同时研究制定冬季车厢温度设置标准，强化车厢温度动态调整机制。提升候车环境方面，北京地铁还将根据乘客反映需求，适当增加候车座椅、垃圾桶。

从2022年暑期开始，北京地铁在全网（首都机场线除外）统一推出“强冷弱冷车厢”，乘客根据需要可以自主选择相应温度车厢。与此同时，在一些线路采取加装倍增风机、改造送风格栅等措施，改善车辆客室内冷热不均、空调吹脖子等问题。为地面车站加装风扇，在夏季开启，让乘客候车更舒适。

今年，北京地铁将继续推行夏季“强冷弱冷车厢”，并在列车出风口增加提示标志，同时研究制定冬季车厢温度设置标准，强化车厢温度动态调整机制。还将推广车辆冷暖变频空调、出风口格栅、加装暖风设施改造。

05

地铁将增加候车座椅和垃圾桶

针对乘客反映垃圾桶和座椅数量不足的问题，北京地铁还将适当增加垃圾桶、候车座椅等便民设施建设。同时，开展以加强通风、去除异味、完善设施为目标的卫生间提级改造工程。

在“节约型地铁”建设方面，北京地铁今年完成了6号线一期海淀五路居站至草房站20座车站公共区照明灯具节能改造工作，改造升级各类照明约6.4万支，将普通荧光灯升级为LED灯。新更换的灯具具有光源亮度更高，显色性更好，能耗更低的特点，能够为乘客出行提供更加舒适的照明环境。在此基础上，北京地铁还将推动开展7号线、8号线北段、10号线二期、9号线、6号线东延共5条线路车站照明灯具LED提级治理，提高车站照明照度，改善乘客候车环境，同时实现节能降碳目标。

06

地铁将推票务安检一体化

北京地铁将越来越“聪明”，乘客未来在“智慧车站”可享受票务安检一体化等一系列服务，缩短进站时间，提高出行效率。

“未来，人工智能、新能源、新材料、区块链等新技术，将逐步在首都地铁智慧化建设中实践、应用并推广。”魏运举例介绍，计算机视觉技术和自然语言处理技术将得到广泛应用。比如，在智慧票务方面，利用计算机视觉技术，通过票务服务平台、客流及乘客出行画像管理平台、一体化无感通道收集乘客出行需求，实现无感支付快速通过，提高通行效率。

07

拟增新标志：请勿外放声音

为了给乘客提供更精细、更科学规范的指引，北京拟对地铁标志系统进行更新升级。近日，市交通委组织编制的地方标准《公共交通客运标志第2部分：城市轨道交通》征求意见稿已完成，正在网上公开征求意见。

与此前版本的标准相比，意见稿对于各种禁止标志也进行了适当更新。比如，“请勿饮食”从劝阻标志变成了禁止标志，禁止图标也从一杯饮料和一个汉堡，变成了薯条汉堡。此外，还新增了使用电子设备时请勿外放声音等标志示例，其中请勿外放声音标志是在一个小喇叭上划斜杠。

08

新增站台门编号助乘客定位

比如，新增了站台门编号标志，由对应的车厢编号、车门编号、“车厢”字样和“车门”字样等组成。由于具有唯一性，通过该标志，乘客可以准确定位。

跨线运营，正成为北京地铁提高运营效率的一大“法宝”。意见稿特别增加了跨线运营标志，包括跨线运营站台站名标志、跨线运营乘车导向标志和跨线运营列车运行方向标志。跨线运营站台站名标志用以帮助乘客确认当前车站的名称，由当前车站名称、线路色、“下一站”字样和下一站名称等组成。此外，还设计了跨线运营乘车导向标志，用以同时指示多条线路乘车的方向。

09

空间示意图标注AED位置

近两年，自动体外除颤器（AED）已经成为北京地铁站的标配。因此，意见稿新增了AED位置标志，橘黄色背景上标有“AED”字母以及醒目的红心。此外，新增了第三卫生间、母婴室、“招援按钮”等位置标志。

10

地铁站周边街区导向图应标注车站位置

地铁站周边街区导向图应标注车站位置、出入口、无障碍电梯和车站周边与交通出行相关的重要信息，如水系、绿地、主干路、次干路、标志性建筑物、公共汽车站和出租车扬招站等，并标注“您在此”和指北针。

主图标注区域半径范围宜为500米，可根据车站周边情况适当增大或缩小。公共汽车线路信息可独立制作，以便更换。

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整理/赵华夏

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