中蜂和西方蜜蜂对运输震动应激反应的不同及相应采取的技术措施
蜂群转地过程中的震动颠簸，对于蜜蜂来说具有很大的应激反应，但中蜂和西方蜜蜂表现缺却不尽相同，遇到震动，中蜂第一反应是：离脾结团，这样就会造成停止对子的哺育和对卵的孵化，而过半个小时左右，如果震动停止的话，蜂群会慢慢恢复上脾，此后如果不是剧烈震动，蜂群一般不易再离脾，但是如果数百公里甚至上千公里以上的运输，不断的颠簸，蜂群对子的哺育必定收到不良影响。而西方蜜蜂在受到震动的第一反应是：采集蜂冲向巢门，如果冲出去了的话，蜂群内是稳定的，运蜂车开动时，冲出去的蜜蜂大多还会回到蜂箱，即使跑到别的蜂群里去，由于震动中蜂群失去斗志，一般是可以相互容纳的，而蜂群内的哺育活动基本照常进行，只要蜜粉水充足就行。鉴于这些情况，在中蜂短途运输中，要求关闭巢门，防止整群飞逃，汽车开动半个小时后，利用司机吃饭等机会，停车半个小时以上，让蜂群上脾，之后开动时尽量不要有剧烈震动，途中七八个小时甚至十几个小时影响都不太大。而长时间、长距离的转运，时间超过20小时，距离超过1000公里，同样要关巢门，箱内要带水，但不能和蜜混到一起粘死蜜蜂，运输前最好关王9-10天，让子全部封盖，固定蜂箱准备出发之前一两天放开蜂王，最好是出发前蜂王能够刚刚恢复产卵，这样到了目的地以后，蜂王在正常产卵，还有封盖子正在出房，蜂群的恋巢性好，不容易飞逃，而且没有幼虫，不担心蜂群离脾。关于蜂箱的摆放方向，低温时，意蜂箱巢门和中蜂箱通气孔朝车后，常温和高温时朝前。为了减少到场地以后的错投打斗，中蜂场应该隔一箱开一箱巢门，等两个小时后再开启其他箱的巢门，对于错投打斗的，立即喷带有浓烈气味的雾，驱散或者混合味道，减少打斗损失。而西方蜜蜂震动后要是关住巢门封堵的话，会造成巢内升温而毁群，或者严重伤害蜜蜂体力，现在大都采取开巢门运蜂的办法，途中白天尽量少停车，我们经常看到油菜花期高速收费站蜜蜂结成大团的现象，白天一旦停车时间太长，飞出蜜蜂太多的话，尽量等到天黑了以后再启动车辆，这样飞出的蜂能够回到蜂群里去。意蜂到场最好是在夜间，要是白天到场的话，蜜蜂漫天飞舞，也给摆放增加了难度。还会造成全场大乱，偏集严重，即使是夜间到场，也要尽快下蜂箱，半小时之后会有很多成年蜂出巢，搬动蜂箱困难，踩死蜂也多。低温季节运输相对安全，而高温季节运输难度大，中等一下群容易运输，强群运输难度也大，夏季强群长途运输尤其要考虑到每一个细节，特别是通风一定要做到位。全文已仔细阅读！好东西{:soso_e179:} 学习了。。。 本帖最后由 一层云 于 2013-10-31 21:47 编辑
搞一大版 有点昏{:soso_e134:}
分几段 可能更加方便我们阅读! 谢谢，先收藏以后用{:soso_e100:} {:soso_e100:}{:soso_e189:} {:soso_e179:} {:soso_e100:} {:soso_e128:} 经验之谈。 {:soso_e181:} 好东东{:soso_e179:}学习学习{:soso_e182:} 谢谢楼主分享,新手学习了. 谢谢，先收藏以后用的着 好吧，先借鉴一下
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