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蜂群转地过程中的震动颠簸,对于蜜蜂来说具有很大的应激反应,但中蜂和西方蜜蜂表现缺却不尽相同,遇到震动,中蜂第一反应是:离脾结团,这样就会造成停止对子的哺育和对卵的孵化,而过半个小时左右,如果震动停止的话,蜂群会慢慢恢复上脾,此后如果不是剧烈震动,蜂群一般不易再离脾,但是如果数百公里甚至上千公里以上的运输,不断的颠簸,蜂群对子的哺育必定收到不良影响。而西方蜜蜂在受到震动的第一反应是:采集蜂冲向巢门,如果冲出去了的话,蜂群内是稳定的,运蜂车开动时,冲出去的蜜蜂大多还会回到蜂箱,即使跑到别的蜂群里去,由于震动中蜂群失去斗志,一般是可以相互容纳的,而蜂群内的哺育活动基本照常进行,只要蜜粉水充足就行。鉴于这些情况,在中蜂短途运输中,要求关闭巢门,防止整群飞逃,汽车开动半个小时后,利用司机吃饭等机会,停车半个小时以上,让蜂群上脾,之后开动时尽量不要有剧烈震动,途中七八个小时甚至十几个小时影响都不太大。而长时间、长距离的转运,时间超过20小时,距离超过1000公里,同样要关巢门,箱内要带水,但不能和蜜混到一起粘死蜜蜂,运输前最好关王9-10天,让子全部封盖,固定蜂箱准备出发之前一两天放开蜂王,最好是出发前蜂王能够刚刚恢复产卵,这样到了目的地以后,蜂王在正常产卵,还有封盖子正在出房,蜂群的恋巢性好,不容易飞逃,而且没有幼虫,不担心蜂群离脾。关于蜂箱的摆放方向,低温时,意蜂箱巢门和中蜂箱通气孔朝车后,常温和高温时朝前。为了减少到场地以后的错投打斗,中蜂场应该隔一箱开一箱巢门,等两个小时后再开启其他箱的巢门,对于错投打斗的,立即喷带有浓烈气味的雾,驱散或者混合味道,减少打斗损失。而西方蜜蜂震动后要是关住巢门封堵的话,会造成巢内升温而毁群,或者严重伤害蜜蜂体力,现在大都采取开巢门运蜂的办法,途中白天尽量少停车,我们经常看到油菜花期高速收费站蜜蜂结成大团的现象,白天一旦停车时间太长,飞出蜜蜂太多的话,尽量等到天黑了以后再启动车辆,这样飞出的蜂能够回到蜂群里去。意蜂到场最好是在夜间,要是白天到场的话,蜜蜂漫天飞舞,也给摆放增加了难度。还会造成全场大乱,偏集严重,即使是夜间到场,也要尽快下蜂箱,半小时之后会有很多成年蜂出巢,搬动蜂箱困难,踩死蜂也多。低温季节运输相对安全,而高温季节运输难度大,中等一下群容易运输,强群运输难度也大,夏季强群长途运输尤其要考虑到每一个细节,特别是通风一定要做到位。/ q- B' M: d8 {3 U
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